Регулятор скорости вентилятора 220в

Подключение регулятора вентилятора

Регулятор скорости вращения вентилятора 220в. Иногда в быту необходимо наличие вентилятора с регулируемой частотой вращения. Для этого необходимо приобрести регулятор для вентилятора, специально предназначенный для изменения оборотов двигателя вентилятора. Следует знать, что для двигателя необходимо качественное электрическое питание, недопустимы большие значения величины просадки или перегрузки по напряжению (больше 10%). Например, использовать диммер, предназначенный для регулирования яркости освещения, нельзя именно из-за нарушения качества электропитания.

Регулятор для вентилятора и способы его использования

В промышленности для изменения количества оборотов применяются частотные преобразователи, позволяющие уменьшать и увеличивать частоту вращения вентилятора. Из-за высокой стоимости данного оборудования в быту его применить не получится. На производстве возможно использование и многоскоростного двигателя, имеющего несколько выводов для регулирования скорости вентилятора, получаемого в результате комбинирования, например, подключением двойной звездой (высокие обороты) или треугольником (низкие обороты). Регулятор для вентилятора, предназначенный для бытового использования, сможет только уменьшать обороты двигателя.

 

Возможно подключение к нескольким двигателям, если номинальный ток всех вентиляторов не превышает паспортных данных регулятора. Необходимо и учитывать, что пусковой ток в несколько раз выше рабочего тока.

Самым распространенным методом регулирования является симмисторный регулятор непосредственно вентилятора, с помощью которого можно изменять обороты двигателя от нуля до максимума. Тиристорный регулятор используется в двигателях со встроенным терморезистором (защита от перегрева), к недостаткам которого можно отнести силовые элементы, сильно нагревающихся при работе вентилятора. При работе двигателя с помощью вышеперечисленных регуляторов характерны рывки, шум и треск двигателя. При использовании симмисторного регулятора на двигатель попадает постоянное напряжение.

Данный тип регуляторов, довольно легко подключается: достаточно подвести фазу и нуль, и если необходимо, заземляющий провод.

Существуют и транзисторный регулятор для вентилятора напряжения. По-другому их называют электронными автотрансформаторами. Регулировка осуществляется на основе ШИМ (широтно-импульсная модуляция), в выходном каскаде используются полевые или биполярные транзисторы. Расстояние между двигателем и регулятором не должно превышать 5 м, но на низких оборотах будет отсутствовать гул вентилятора.